Das internationale Netz der LTE-group kann sich sehen lassen, denn, ausgehend von Rotterdam zieht es sich durch weite Teile Europas bis zu den Häfen im Mittel- und am Schwarzen Meer. Dafür sorgt ein ebenso engagiertes wie kompetentes Team, das einer Klientel 24/7 zur Verfügung steht.
Arthur Kandinsky, CEO der LTE in Polen, bringt es auf den Punkt: „Einerseits liegt es an unserem Equipment, denn durch den Betrieb von vorwiegend Mehrsystemlokomotiven können wir mehrere Korridore durchfahren, was eine enorme Zeitersparnis zu Folge hat.“
Daher sorgt die Geschwindigkeit in der Auftragsabwiklung für den Erfolg der Gruppe: Denn neben den beiden Müttern der LTE-group, dem steirischen Traditionsunternehmen GKB (Graz-Köflacher Bahn und Bus Betrieb GmbH) und der deutschen Rhenus Logistics, ist es ein engagiertes Team, das in mittlerweile acht Niederlassungen in Europa (AT, CZ, DE, HU, NL, PL, RO, SK und eine Schwesternfirma in Slowenien) täglich und buchstäblich rund um die Uhr die termin- und vor allem kostentreue Abwicklung der unterschiedlichsten Transporte ihrer Klientel garantiert. Den sensiblen Kern stellt nicht zuletzt ein 24/7 Helpdesk dar, der innerhalb kürzester Zeit auf Unvorhergesehenes prompt und ergebnisorientiert eingreifen kann, wenn’s brennt. Auf diese Weise transportiert die LTE-group mehr als 8 Mio. Tonnen Güter, beschafft und organisiert die notwendigen Waggons und Ausrüstungen, kümmert sich um den Vor- und Nachlauf auf der Straße und bedient somit hervorragend die so genannte First und Last Mile. Dem entsprechend vielfältig gestaltet sich daher das Portfolio des Unternehmens: von Agrar- über Chemie- und Mineralölprodukten bis hin zu Gefahrengütern, Autos und Schienenfahrzeugen gibt es daher keine Aufgabenstellung, der die LTE-group nicht gewachsen ist.
Schließlich sorgt neben dem Know How des mittlerweile auf über 300 Mitarbeiter gewachsenen Teams auch ein innovativer Fuhrpark, der es aufgrund seiner hohen technischen Standards ermöglicht, dafür, die vielfältigen individuellen Anforderungen zu erfüllen. Allen voran sind das etwa eine Reihe moderner Mehrsystemlokomotiven, die es neben ihrer hervorragenden Umweltverträglichkeit vor allem ermöglichen, ihrer Aufgabe grenzüberschreitend und daher rasch gerecht zu werden. Die einst visionäre Idee, die Route von Rotterdam nach Constanta ohne Unterbrechung zu bewerkstelligen, wird so zu einer akklamierten Realität, und die LTE-group darf ihren Ruf als „Lord Of The Rails“ daher zu Recht auf ihre Fahnen heften.