Die LTE und Österreichische Verkehrszeitung verbindet die Symbiose einer jahrzehntelangen Zusammenarbeit, die dafür sorgt, dass die die Argumente eines der innovativsten Unternehmens Österreichs auch entsprechend kommuniziert werden: alles auf Schiene sozusagen.
Denn das internationale Netz der LTE-group kann sich sehen lassen. Ausgehend von Rotterdam über weite Teile Europas bis zu den Häfen am Schwarzen Meer nimmt die LTE-group Verantwortung. Ein kompetentes Team und ein moderner Fuhrpark sorgen für effiziente Auftragsabwicklung und schonen die Umwelt.
Andreas Mandl, CEO, bringt es auf den Punkt: „Durch den Betrieb von vorwiegend Mehrsystem- und Hybridlokomotiven können wir mehrere Korridore ohne langwierige Unterbrechungen durchfahren, was eine enorme Zeitersparnis zu Folge hat. Dazu trägt natürlich das Kernstück, der 24/7 Helpdesk, zum Erfolg unseres Unternehmens bei.“
Die LTE-group transportiert ca. 8 Mio. Tonnen Güter, beschafft und organisiert die notwendigen Ausrüstungen und bedient hervorragend die so genannte First und Last Mile. Dem entsprechend vielfältig gestaltet sich daher das Portfolio des Unternehmens: Von Agrar- über Chemie- und Mineralölprodukten bis hin zu Gefahrengütern, Autos und Schienenfahrzeugen gibt es keine Aufgabenstellung, der die LTE-group nicht gewachsen ist.
Schließlich sorgt neben dem Know How des mittlerweile auf fast 400 Mitarbeiter gewachsenen Teams auch ein innovativer Fuhrpark, der es aufgrund seiner hohen technischen Standards ermöglicht, die vielfältigen Anforderungen zu erfüllen. Allen voran sind das etwa eine Reihe moderner Mehrsystemlokomotiven, die es neben ihrer hervorragenden Umweltverträglichkeit vor allem gewährleisten, ihrer Aufgabe grenzüberschreitend und rasch gerecht zu werden. Die einst visionäre Idee, die Route von Rotterdam nach Constanta ohne Unterbrechung zu bewerkstelligen, wird so zu einer akklamierten Realität, und die LTE-group darf ihren Ruf als „Lord Of The Rails“ zu Recht auf ihre Fahnen heften.